고에너지 밀도 리튬 이온 배터리의 무게는 동일한 용량의 니켈-카드뮴 또는 니켈-금속 수소화물 배터리의 절반이며, 부피는 니켈-카드뮴의 20-30%이고 {{6} }%의 니켈-금속 수소화물.
고전압에서 모노머 리튬 이온 배터리의 작동 전압은 3.7V(평균)로 니켈-카드뮴 또는 니켈-메탈 하이드라이드 배터리 3개를 직렬로 연결한 것과 같습니다.
무공해 리튬 이온 배터리에는 카드뮴, 납, 수은 등과 같은 유해 금속이 포함되어 있지 않습니다.
무리튬 리튬 이온 배터리는 금속 리튬을 포함하지 않으므로 여객기에 리튬 배터리를 운송하는 것을 금지하는 항공기 운송 제한 사항이 적용되지 않습니다.
정상적인 조건에서 리튬 이온 배터리의 충전 및 방전 주기는 500회를 초과할 수 있으며 리튬 인산철은 2000회에 도달할 수 있습니다.
메모리 프리 효과 메모리 효과는 니켈-카드뮴 배터리의 충방전 주기 동안 배터리 용량이 감소하는 현상을 말합니다. 리튬 이온 배터리에는 이러한 효과가 없습니다.
급속 충전은 정격 전압 4.2V의 정전류 및 정전압 충전기를 사용하여 리튬 이온 배터리를 1.5-2.5시간 만에 완전히 충전할 수 있습니다. 새로 개발된 리튬 인철 배터리는 이미 35분 만에 완전히 충전할 수 있습니다.